Mazarrón designa a los primeros líderes de la Copa de España de BMX Racing 2024

La Copa de España de BMX Racing ha dado comienzo este fin de semana, sábado 10 y domingo 11 de febrero, en el Circuito de BMX de Mazarrón, que designó a los primeros líderes del circuito nacional. Esta primera cita de la Copa de España, que debía ser una doble prueba puntuable, estuvo marcada por la suspensión de la jornada del sábado debido a las fuertes rachas de viento que se dieron en la zona y que ponían en riesgo la integridad física de todos los participantes.

Esta primera parada del circuito nacional, que ha estado organizada por el C.C. Pro-bike Mazarrón junto al Ayuntamiento de Mazarrón, ha sido un extraordinario éxito de participación, ya que la competición contó con más de 210 riders, de los cuales la mayoría correspondían a categorías de formación.

Los ganadores y primeros líderes de la Copa de España de BMX Racing tras la disputa de la prueba del domingo en Mazarrón son:

  • Alevín: Xavi Cherro y Mar Martín
  • Cadete: Sergio Morillo y Ana Valderrama
  • Challenge 17 a 29: Luis Miguel Vargas
  • Hombres 13 a 39: Fran Calvo
  • Hombres 40 a 49: Enrique Santoja
  • Infantil: Vicente García y Chiara Muñoz
  • Máster 30: Rafael Izquierdo
  • Máster 40: Julio Escañuela
  • Mujeres 30 a 39: M. González-Simarro
  • Principiante: Roland Baranovskis y Leyre Carmen Cabral
  • Pro +17: Esteban Abad y Paula Fernández
  • Promesas 5 y 6: Dario Espeso y Carmen Morillas
  • Promesas 7 y 8: Mateo Javier Nieto y Nicolle Cipollone

RFEC

De nuevo, la Región de Murcia se reafirma como un referente del ciclismo nacional. Mazarrón ha abierto el calendario de la Copa de BMX en 2024, y en menos de un mes recibirá la Copa Élite Sub-23 para la disputa de la 33ª edición del Trofeo Guerrita.

Desde la FCRM queremos felicitar al CC ProBike Mazarrón por su organización impecable, y por la rapidez y eficacia de sus decisiones.

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José Luis Faura gana la Vuelta al Guadalentín – Región de Murcia

César Pérez ha ganado la etapa con un sprint imperial en el Castillo de Lorca

Santiago García

Este domingo se ha disputado en Lorca la gran batalla final de la Vuelta Ciclista al Guadalentín – Región de Murcia 2024. Sobre un recorrido de 158 kilómetros por las Tierras Altas de la Ciudad del Sol, el ritmo ha sido infernal desde el kilómetro 0.

Eloy Teruel partía como líder con el mismo tiempo que José Luis Faura. Álvaro Sagrado estaba un segundo por detrás, mientras que César Pérez, Carlos Gutiérrez y Juan Diego Cano estaban a 8. El resto de favoritos estaban a 34 segundos. Un escenario que planteaba muchas alternativas, que ya veíamos desde los primeros compases.

Antes del Alto de Casas Nuevas se producía un corte en el que entraba Faura en primera instancia. Algo que hacía que el equipo del líder, Esetec – Salazones R. Fuentes, tuviese que solventar la situación. Este corte no saldría adelante, pero Cortizo había conseguido algo muy importante: Esetec quedaba anulando y el líder quedaba prácticamente solo.

En esta fase Vigo Rías Baixas ha peleado por el liderato de David González en la Clasificación Montaña. Coronaban el Alto de Casas Nuevas y el Alto del Rincón de los Carranzas en primera posición. Pero Juan Diego Cano coronaba primero la Zarzadilla de Totana y dejaba la clasificación en un punto, que acabaría remontando en el segundo paso por el Santo de la Parroquia para adjudicársela.

El caos y la velocidad del inicio dejaba fuera de juego a Sergio Geerlings antes de la Meta Volante de Zarcilla de Ramos. Una oportunidad que aprovechaba un actor que no entraba en la ecuación. Antonio Fuentes se había metido en la fuga del día, y pasaba las dos Metas Volantes en primera posición para dar la sorpresa. El campeón regional de CRI ganaba así tres clasificaciones: el Trofeo Memorial Julián Hernández Zaragoza, los Sprints Especiales Ricardo Fuentes (ha ganado los tres) y Metas Volantes.

La fuga, encabezada por un Pietro Aimonetto que ha sido el líder provisional durante gran parte de la etapa, ha puesto en jaque a un Equipo Cortizo muy serio y que ha trabajado con todo para sus líderes. Prueba de esto es que Vojtech Kminek ha parado desde la fuga para perseguir.

La fuga ha caído tras el primer paso por el Santo de la Parroquia, no sin una última demostración de fuerza de Antonio Fuentes, que ha coronado primero el puerto. Pero el momento clave ha sido en el segundo paso. Tras varios ataques y cortes, Juan Diego Cano junto con otros 10 corredores aprovechaban la vigilancia entre Teruel, Faura y Sagrado.

Una circunstancia que colocaba a Juan Diego como ganador virtual de la carrera durante varios kilómetros, aunque finalmente el pelotón ha llegado compacto a la ascensión al Castillo de Lorca. Aquí lo probaba Manuel Maestra sin éxito.

César López se imponía en un sprint imperial en el que ha sacado de rueda a sus rivales. Algo que conseguía también crucialmente José Luis Faura. Dos segundos sobre el grupo de Eloy Teruel que le brindaban la victoria en el Gran Premio Cricket. Un regreso a la categoría Élite que le permite afrontar con motivación la tarea de volver al profesionalismo de la mano del filial del Burgos – BH.

Segundo ha sido Eloy Teruel y Tercero Álvaro Sagrado. César López se va de la carrera con el maillot blanco de mejor Sub23 de Puerto Lumbreras, Juan Diego Cano con el maillot azul de Lorca de la montaña y el verde de Plantiagro de Mejor Local. Antonio Fuentes se ha llevado el Trofeo Memorial Julián Hernández Zaragoza – GP Dioxidano, el maillot negro de los Sprints Especiales Ricardo Fuentes y el maillot rosa de Mazarrón de las Metas Volantes. El maillot naranja Durotec de mejor Sub19 ha sido Sergio Serrano y el Brócoli Mecánico ha sido el mejor equipo.

Termina así la VII edición de una carrera consagrada en el calendario nacional. Dar las gracias al CC Juan Zurano y a los patrocinadores por su gran trabajo este año. ¡Nos vemos pronto!

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José Luis Faura gana en las instalaciones de Ricardo Fuentes

Etapa clave para la general, que se ha quedado en 9 corredores

Los dos primeros están en el mismo tiempo

Santiago García

La Vuelta Ciclista al Guadalentín – Región de Murcia regresaba a las instalaciones de Salazones Ricardo Fuentes para una etapa muy atractiva. Los amplios llanos del Campo de Cartagena conjugaban con la montaña de Murcia. 149 kilómetros que han seleccionado la clasificación general. De los 18 ciclistas que arrancaban con opciones la jornada, solo 6 llegan a la etapa de Lorca con opciones reales de ganar la general.

La etapa arrancaba a las 11:00 en la sede de Salazones Ricardo Fuentes. Punto en el que también terminaba la etapa en 2022 cuando Sergi Darder, ciclista profesional en el Illes Balears – Arabay, se hizo con la victoria.

Los primeros kilómetros han sido tranquilos. Caja Rural – Alea, equipo del líder, ha controlado la carrera para evitar que se hiciesen fugas. Una calma que se ha roto para la disputa de la primera Meta Volante, ganada por Sergio Geerlings para ponerse líder, y del Sprint Especial Ricardo Fuentes, que ha ganado un día más Antonio Fuentes. Gana así virtualmente esta clasificación.

En este momento ya había consolidada una fuga. David González, Víctor Castellano y Miguel Moya se conformaban como la fuga del día justo antes de comenzar el tramo montañoso de la jornada. González ha coronado primero los dos puertos para colocarse como líder de la montaña.

La guerra ha comenzado en el Alto del Garruchal. En el primer paso, no puntuable, la carrera se ha puesto a mil por hora. Después de algunas caídas fruto del paso de la relajación a la tensión, la carrera se ha tenido que neutralizar cuando la carrera ha llegado a la Cresta del Gallo. Por suerte no ha habido que lamentar ningún contratiempo y la carrera se ha reanudado sin inconvenientes.

La Cresta del Gallo ha sido vital en el devenir de la etapa. Las circunstancias han provocado una subida muy explosiva y que ha roto la carrera. Una vez que acababa el descenso 11 corredores cogían a una Cabeza de Carrera ya sin Castellano. Y entre esos corredores no estaba el líder Álex Díaz.

Esto ha provocado una gran pelea en la vuelta al Campo de Cartagena, con el Caja Rural – Alea tirando a bloque, incluido el líder, mientras que el entendimiento entre Valverde Team, Essax, Esetec, Equipo Cortizo, High Level Gsport y Borcar permitía que la diferencia no cayese rápido. Bajó hasta los 25 segundos, pero el empuje de Caja Rural junto al Brócoli Mecánico no ha sido suficiente para rematar la persecución.

La victoria se la han jugado José Luis Faura, Eloy Teruel y Álvaro Sagrado. El corredor del Equipo Cortizo ha sorprendido a Teruel y ha logrado la victoria en un sprint cerradísimo. Apenas centímetros han separado a ambos ciclistas, que después de dos etapas siguen con el mismo tiempo. Sagrado ha perdido un segundo en meta. A 8 segundos entraba el grupo de Marc Cabedo, Carlos Gutiérrez, David González, Juan Diego Cano y César Pérez.

Eloy Teruel es el nuevo líder por puestómetro de una general que queda entre 6 corredores. Con el mismo tiempo está Faura, mientras que Sagrado queda a un segundo. Ocho segundos por detrás están Carlos Gutiérrez, Juan Diego Cano y César Pérez. mientras que Álex Díaz queda a 34 segundos.

Eloy Teruel es el mejor corredor regional, David González es el líder de la general, Sergio Geerlings el de las Metas Volantes, César Pérez el mejor Sub23, Sergio Serrano el mejor Sub23 de primer año, Antonio Fuentes es el ganador virtual de los Sprint Especiales Ricardo Fuentes y el Brócoli Mecánico el mejor equipo.

Mañana traca final en las tierras altas de Lorca. 6 puertos de montaña, dos metas volantes y un sprint especial que terminarán en el Alto del Castillo de Lorca. La Torre del Espolón volverá a coronar al ganador de la Vuelta Ciclista al Guadalentín – Región de Murcia.

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Álex Díaz logra su primera victoria en la Vuelta Ciclista al Guadalentín – Región de Murcia

Se han vivido las primeras grandes diferencias de la carrera, quedando 18 corredores disputando la victoria final

Santiago García

Queda inaugurada la temporada Élite-Sub23 de la Región de Murcia. La Vuelta al Guadalentín – Región de Murcia ha dado el pistoletazo de salida con un recorrido de 125 kilómetros entre Mazarrón y Puerto Lumbreras. Una etapa que ha sido una auténtica guerra, y en la que se ha impuesto Álex Díaz, del conjunto Caja Rural – Alea.

La etapa comenzaba a las 14:00 desde la Avenida Constitución de Mazarrón. El corte de cinta ha contado con la presencia de Fran Sánchez, Director General de Deportes de la Región de Murcia, María Isabel Carrillo, Concejala de Deportes de Mazarrón, Miguel Fernández, presidente de la FCRM, y Juan Correas, presidente del CC Juan Zurano.

Los primeros compases han sido más tranquilos de lo que cabía esperar. La dureza de esta jornada, unida a la de las dos etapas de este fin de semana, ha hecho que afronten con cautela el inicio de la carrera.

Ha sido Antonio Fuentes, corredor del Valverde Team – Ricardo Fuentes, el que ha roto este impás. Ha sido el gran protagonista de la primera mitad de etapa. Y su valentía ha tenido premio. Cruzaba primero el Sprint Especial Ricardo Fuentes para asegurar su primera presencia en el podio de la etapa. 5 kilómetros después, certificaba su victoria en el Trofeo Memorial Julián Hernández Zaragoza – GP Dioxidano.

Para ese momento ya habían buscado alcanzar la cabeza de carrera varios ciclistas. Eso sí, todos ellos en solitario: Owen Lightfoot y Tristan Cardew no podrían alcanzarla. Eloy Teruel sí. Una Cabeza de Carrera a la que se unía gran parte del Valverde Team – Ricardo Fuentes. Juan Diego Cano, Sergio Geerlings y Adrián Lozano daban caza a su compañero y a Eloy. Daniel Caviá, Josep Tomás y Álvaro Sagrado también conformaban un grupo que acabó siendo neutralizado antes del Alto del Carril.

El movimiento definitivo se ha dado en el primer paso por Puerto Lumbreras. 25 corredores cogían ventaja y, sin saberlo en ese momento, descartaban a todos los ciclistas que no estaban. Un movimeinto que ha dejado a 6 equipos sin opciones de victoria en la general.

De cara a meta, dos viejos compañeros de equipo lo intentaban. Manuel Maestra y Juan Diego Cano se escapaban en el último paso por la Cañada de Alba, pero eran neutralizados por el empuje de Equipo Cortizo. Eloy Teruel lo ha intentado en el último kilómetro, pero de nuevo el empuje de Cortizo con Carlos Gutiérrez y de José Luis Faura evitaba su victoria.

Finalmente la carrera se ha disputado al sprint. Álex Díaz se imponía con soltura en su debut con el equipo Caja Rural Alea. Curiosamente, se trata de su primera victoria desde que debutó en alevines. El mejor estreno posible. Segundo ha sido el murciano César Pérez (Essax), que además se pone de líder Sub23 y de mejor regional, y tercero Miguel Ángel Molina (El Bicho).

Quinto entraba el primer líder de la montaña, Juan Diego Cano. Octavo el primer líder de las Metas Volantes: Manu Maestra. El primer líder de los sprint especiales, Antonio Fuentes, ha entrado en el segundo grupo, a 8 minutos y 52 segundos. Sergio Serrano es el primer ganador de la clasificación de Sub23 de primer año. El mejor equipo ha sido el Brócoli Mecánico SAKATA Lorca.

Mañana la etapa comenzará y acabará en la sede de Salazones Ricardo Fuentes en La Palma. Un recorrido que incluye el debut de la Cresta del Gallo, y en el que se va a seguir dirimiendo quien de los 18 contendientes se lleva la victoria final.

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La Vuelta Ciclista al Guadalentín – Región de Murcia vuelve a coger carácter internacional

La carrera tendrá tres etapas y recorrerá el Alto Gudalentín, el Bajo Guadalentín, el Campo de Cartagena y Murcia

Se disputará el 2, 3 y 4 de febrero

El Team Roatesse, de Italia, y el CLN Wianais, de Suiza, darán carácter internacional a la prueba

Participarán tres equipos regionales: Brócoli Mecánico SAKATA Lorca, Esetec Salazones R. Fuentes y Valverde Team Ricardo Fuentes

Santiago García

Este miércoles por la mañana se ha presentado la VII edición de la Vuelta Ciclista al Guadalentín – Región de Murcia. Un carrera que vuelve a ser la primera por etapas en el calendario Élite y Sub23 español.

Al acto han asistido Juan Miguel Bayonas, Concejal de Deportes de Lorca, María Isabel Carrillo Vivancos, Concejal de Deportes de Mazarrón, Antonio López, Concejal de Deportes de Puerto Lumbreras, Miguel Fernández, presidente de la FCRM, Juan Pérez Correas, presidente del CC Juan Zurano, y Manuel Antonio García, director de la Vuelta al Guadalentín.

Miguel Fernández ha agradecido el enorme trabajo que hace el Club Ciclista Juan Zurano cada año para hacer posible esta carrera. También a los ayuntamientos y patrocinadores partícipes, que son un elemento clave en el ciclismo regional permitiendo que grandes eventos como este se consoliden año tras año en el calendario nacional.

Manuel A. García se ha centrado en los detalles de esta edición. Habrá 19 equipos en total. Entre ellos, encontramos tres equipos regionales. El Brócoli Mecánico SAKATA Lorca, equipo del club organizador y ganadores en 2021, Valverde Team – Ricardo Fuentes, ganadores en 2019, y Esetec Salazones R. Fuentes tomarán la salida el próximo 2 de febrero.

También habrá dos filiales de equipos profesionales. Caja Rural – Alea, ganadores en 2022, e Illes Balears – Arabay, ganadores de la tercera etapa en 2022, darán presencia a futuros ciclistas profesionales en la Región. Miguel Ángel Ballesteros, Abel Balderstone, Jaume Guardeño, Julen Arriola – Bengoa y Sergi Darder son algunos de los grandes protagonistas de la carrera que han dado el salto a la élite del ciclismo. Los ganadores del pasado año también tomarán la salida. Pese a separar sus caminos, Tomás Miralles, ahora ciclista del Vigo – Rias Baixas, y el equipo Essax participarán.

Equipo Cortizo, Controlpack, Brocar Rali Ale, High Level GSport, Huesca La Magia, Ulevel Frutamine y El Bicho Prime Numbers, Tenerife Bike Point y Equipo EBS completan la participación nacional. Una participación a la que el Team Roatesse, de Italia, y el CLN Wianais, de Suiza, darán un carácter internacional a la carrera.

La primera etapa saldrá de Mazarrón a las 14:00 y llegará a Puerto Lumbreras. Se seguirá el mismo recorrido que en 2023, cuando fue una etapa decisiva para la general. El primer Sprint Especial – Ricardo Fuentes estará en el kilómetro 19. Algo que servirá para calentar la carrera de cara al Alto del Lomo de Bas.

El puerto costero, de segunda categoría, volverá a ser la Cima Julián Hernández Zaragoza. Se homenajea así a una de las mayores promesas del ciclismo regional que jamás pudo alcanzar todo su potencial.

Dos oportunidades de podio en apenas 25 kilómetros que prometen que el inicio de la Vuelta y, en muchos casos de la temporada, sea explosivo y trepidante, con una pelea continua entre todos los participantes. Algo que en 2023 provocó las diferencias que marcaron la general final.

El Alto del Carril y la doble ascensión a la Cañada de Alba, todos de 3ª categoría, marcarán el ritmo de una etapa que tiene dos Metas Volantes y que ganó Tomás Miralles el pasado año con un ataque en la entrada de Puerto Lumbreras.

La segunda etapa saldrá y llegará de las instalaciones de Ricardo Fuentes en La Palma. Discurrirá por el Campo de Cartagena en dirección a San Javier y Avileses, donde estará el Sprint Especial – Ricardo Fuentes, dirección al Término Municipal de Murcia.

La Cresta del Gallo será la gran protagonista. Después de bajar el Alto del Garruchal (no puntuable) y antes de entrar en la huerta de Murcia. Después de alcanzar Algezares comenzará el ascenso del segundo puerto de 1ª Categoría de la historia de la carrera. El recorrido mencionado en este párrafo es idéntico al seguido por la Vuelta Ciclista a la Región de Murcia en 2023. 4 kilómetros con más de un 7% de pendiente media, y pendientes máximas que superan el 15%. La primera gran selección de la carrera.

Tras la bajada camino de San José de la Montaña, comenzará el tercer puerto del día: el Alto del Garruchal, de 2ª Categoría. Comenzará aquí la guerra entre rodadores y escaladores. El terreno montañoso del centro de la etapa es propicio para que estos últimos rompan la carrera, pero el último puerto se corona a 40 kilómetros de meta, por lo que será muy interesante ver qué aproximación adoptan los equipos a la hora de planificar su estrategia.

El último kilómetro será idéntico al del año pasado, con la meta en la sede de Ricardo Fuentes.

La carrera subirá solo una vez la Cresta, por la Fuensanta

Las tierras altas de Lorca volverán a definir el devenir de la carrera. 152 kilómetros que comenzarán en Lorca camino de los Altos de Casas Nuevas y de la Zarzadilla de Totana, primeros puertos del día.

Es en este último puerto donde se ha roto la carrera en más de una ocasión, acumulando un desgaste en los corredores que pasará factura al final de la carrera. El puerto del Alto del Rincón de los Carranzas, las Metas Volantes de Zarcilla de Ramos y La Paca y el Sprint Especial – Ricardo Fuentes de Avilés precederán a la traca final de la carrera.

La doble ascensión al Alto del Santo de La Parroquia seleccionará qué corredores se disputarán la victoria de etapa y la clasificación general. Un puerto al que precede en cada vuelta un tramo de ‘sterrato’ en el Río Vélez.

El Castillo de Lorca, bajo la atenta mirada de la Torre del Espolón, volverá a definir al ganador de la clasificación general de la Vuelta Ciclista al Guadalentín – Región de Murcia.

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PUENTE TOCINOS CORONA A LOS CAMPEONES DE LA COPA OTOÑO 2023

Juan Diego Cano, Teófilo Jiménez, Daniel Girona, Ángel López, Jozsef Juhasz y el Brócoli Mecánico SAKATA Lorca han sido los ganadores de las generales

Juan Diego Cano ha ganado la montaña

Teófilo Jiménez ha sido el ganador de las Metas Volantes

PRIMERA PARTE DE LA COPA OTOÑO 2023

Santiago García

Después de las primeras cuatro carreras de la temporada, la Copa Otoño 2023 llegaba al Campo de Cartagena para la quinta cita del certamen. Un recorrido duro que coronaba el Alto de la Cruz Chiquita a falta de 4 kilómetros para la línea de meta. Fue aquí donde se hizo el grupo que se jugó la victoria. Manu Maestra se imponía a Ismael Sánchez y su compañero Juan Diego Cano, nuevo líder, para prolongar su racha. El ganador en Fortuna y en Puente Tocinos lograba tres de tres.

47 segundos después llegaba el rival en la general de Sánchez. Teófilo Jiménez lograba minimizar los daños para mantenerse líder en la clasificación Máster 30. Daniel Girona llegaba como el mejor Máster 40, alcanzando el liderato de la carrera. Francisco Antonio Quesada ganaba en Máster 50 y Pascual Cremades en Máster 60.

Puerto Lumbreras sería la siguiente cita. De la mano del CC Juan Zurano, hacíamos un viaje al pasado para el II Trofeo Ginés García. Se disputaría sobre un circuito sobre el que se disputó el primer final de etapa en Puerto Lumbreras hace 44 años. El paso por la Rambla de Nogalte y la ascensión a la Cañada de Alba eran la gran atracción del día.

La fuga se hizo relativamente pronto. En ella iban Manu Maestra, Ismael Sánchez, Tomás García, Teófilo Jiménez y José Manuel Cayuela. El entendimiento al comienzo de la fuga contrastaba con los ataques del final. En toda esta pelea, el 33 Bike Mobel Pro Team hacía valer su ventaja numérica e Ismael Sánchez lograba su primera victoria en la Copa Otoño. En el grupo perseguidor, Teófilo Jiménez batía sobre la línea a Manu Maestra, que seguía sumando de 25 en 25 en la categoría Élite-Sub23. El corredor granadino del Brócoli Mecánico alcanzaba los 100 puntos, y superaba a Cano en 3 de cara al final de la Copa Otoño.

Ninguno de los dos contendientes a la victoria final correría el Memorial Antonio Vázquez en Los Alcázares. En el circuito de cuatro kilómetros y medio, Daniel Girona cerraba matemáticamente su victoria en la general Máster 50 en una carrera que ganó Ismael Sánchez. Su segunda victoria consecutiva, que en un primer momento le permitía mantener opciones matemáticas en la general, pero su ausencia en la prueba final significaba que nadie podía superar a Teófilo Jiménez en la general Máster 40. El Brócoli Mecánico SAKATA Lorca ya era el mejor equipo.

Las generales que llagaban vivas a la Carrera del Pavo de Puente Tocinos de este domingo eran:

  • Élite-Sub23: Juan Diego Cano tenía que sumar al menos 4 puntos para ganar a Manu Maestra, que no ha corrido las dos últimas carreras.
  • Máster 50: Francisco Antonio Quesada tenía que sumar al menos 6 puntos más que Ángel López
  • Máster 60: Al ser una categoría con sólo dos corredores, Pascual Cremades necesitaba la incomparecencia o abandono de Jozsef Juhasz para lograr la general.

La 46ª Carrera del Pavo contó con la presencia de Fran Sánchez, Director General de deportes de la Región de Murcia, de Miguel Ángel Noguera Gómez, Concejal de Deportes de Murcia, Marta Cano, Presidente de Junta Municipal de Puente Tocinos, y Miguel Fernández, presidente de la FCRM.

La Federación de Ciclismo de la Región de Murcia ha agradecido a la Dirección General de deportes por su apuesta por el ciclismo y el apoyo continuo que nos brinda.

Además, en competición hemos contado con los ciclistas profesionales José María García, Antonio Jesús Soto y Luis León Sánchez, al que se ha homenajeado en la última prueba de su año de retiro.

La Carrera Ciclista el Pavo ha seguido un guion habitual en carreras que se desarrollan en circuitos. Muchos ataques, sobre todo de aquellos que buscaban las Metas Volantes, y un ataque definitivo pasado el ecuador de la carrera. Juan Diego Cano no quería dejar al azar su victoria. Pero el entendimiento en la fuga dio al traste con sus opciones, y Daniel Girona le superaba en el sprint final para ganar la Carrera del Pavo.

Los ganadores de las generales han sido:

  • Élite-Sub23: Juan Diego Cano
  • Máster 30: Teófilo Jiménez
  • Máster 40: Daniel Girona
  • Máster 50: Ángel López
  • Máster 60: Jozsef Juhasz
  • Montaña: Juan Diego Cano
  • Metas Volantes: Teófilo Jiménez
  • Equipos: Brócoli Mecánico Sakata Lorca

Queremos agradecer a todas las organizaciones, al colegio de árbitros, a todos los patrocinadores y a todos los participantes por hacer que la Copa Otoño 2023 haya sido un gran éxito. ¡Nos vemos en 2024!

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Comienza el programa de tecnificación y talento 2023/24

El Centro de Tecnificación Infanta Cristina acoge una nueva edición del Programa de Tecnificación y Talento Deportivo de la Federación Ciclismo Región de Murcia, que cuenta con el apoyo de la Dirección General de Deportes de la Comunidad Autónoma Región de Murcia.

Un proyecto integrado en la convocatoria de subvenciones de la Consejería de Presidencia, Turismo y Deporte de la Región de Murcia, destinado a identificar y desarrollar las capacidades, aptitudes y actitud de los jóvenes ciclistas de la Región con mayor proyección mediante un seguimiento a corto, medio y largo plazo.

Comienzo del Plan de tecnificación y talento

Este programa, que recibe el nombre de Plan de Tecnificación Deportiva de la Federación de Ciclismo de la Región de Murcia, se basará en el desarrollo y ejecución de una serie de objetivos, englobados en dos grandes bloques:

  1. Proporcionar un desarrollo estable y unificado para elevar el nivel de los deportistas de la Región de Murcia, inclinándose hacia el alto rendimiento deportivo y aumentar el peso de los deportistas de la Región de Murcia en futuras delegaciones olímpicas. Además, implica la identificación de nuevos talentos.
  2. Proporcionar entornos que apoyen en el desarrollo a ciclistas y entrenadores en aras de mejorar y desarrollar su rendimiento en las competiciones tanto de ámbito nacional como internacional.

En primer lugar, se cuenta con aquellos ciclistas con un gran potencial, sin descuidar ni quitar la vista de deportistas que por razones varias no han podido formar parte en primera instancia del grupo marcado por la norma del programa que debemos seguir por parte de la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia. Para ello, el primer paso ha sido desarrollar un sistema de tipificación de Talento Deportivo que sea objetivo y que nos permita la identificación para construir una nueva “generación de campeones y personas”.

El segundo paso será dotar a estos ciclistas de las herramientas y condiciones más adecuadas para alcanzar los objetivos del programa. Siempre siguiendo criterios médicos, acompañados de profesionales del deporte, con una dotación de entrenamientos estructurados y planificados, y concentraciones, entre otras medidas.

Así, impulsamos la cultura del entrenamiento para el Alto Rendimiento, respetando siempre los principios éticos y de integridad de nuestro deporte, que pasan por preparar futuros deportistas de nuestra Región que enriquezcan equipos profesionales sin perder de vista su faceta humana y social. Por lo tanto, se priorizará en todo momento a la persona/ciclista como principal protagonista de nuestro deporte. Simultáneamente, se reconocerá el papel del técnico como elemento clave para el desarrollo de nuestro deporte.

El objetivo final es desarrollar a deportistas regionales que puedan conseguir grandes resultados en orden de lograr los objetivos marcados, se impulsarán las medidas de apoyo y los recursos necesarios que garanticen la mejora de los resultados, a través de tres departamentos que integran la FCRM:

  • Departamento de Rendimiento y Desarrollo: Realizará las labores de seguimiento y control de la preparación del ciclista: Prevención de lesiones, Gestión de la carga, Control antropométrico, Valoración funcional.
  • Departamento de técnicos: Se contará con técnicos deportivos superiores de la Federación de Ciclismo de la Región de Murcia y se les proporcionará las actuaciones encaminadas a proveer una formación integral de calidad adaptada a los diferentes niveles. Además, se contará con técnicos deportivos de otras federaciones y clubes profesionales para aumentar el nivel de nuestras deportistas.
  • Departamento de prensa: Realizará las labores de difusión en redes sociales, web, y más métodos, y ayudará en la proyección externa del proyecto junto con el departamento de marketing.


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Ginés García, el lumbrerense que se batió con Felice Gimondi

Santiago García

Repasamos la carrera de una de las primeras leyendas del ciclismo de la Región de Murcia

La historia de la Región de Murcia está repleta de figuras ilustres. Cuando hablamos de ciclistas murcianos, se nos vienen a la cabeza Alejandro Valverde, Luis León Sánchez o Jesús Montoya. Pero el paso del tiempo ha hecho que otros grandes nombres hayan pasado al anonimato para el público general. Este es el caso de Ginés García Perán. Leyenda lumbrerense que se batió con los nombres más grandes del ciclismo mundial en los años 60.

Ginés García nació en El Esparragal, pedanía de Puerto Lumbreras, el 28 de febrero de 1941. La pasión por este deporte le vino de familia. Cuando era joven, y mientras trabajaba en el campo, se alquilaba una bicicleta para entrenar alrededor de dos horas al día. Así comenzó su carrera.

Los medios de los que dispuso eran escasos. Era un «ciclismo de macuto», bajo mínimos. Se subía al tren, se apuntaba en la carrera, y corría. Aunque a veces no había tren de por medio. Ginés García nos ha contado como se montaba en su bicicleta, iba a correr a Alicante u Ontur, ganaba, y volvía. Todo en el día.

También fue a competir a la Vuelta a Cuenca en su bici. Y, en lugar de hoteles, y por sorprendente que parezca hoy en día, a cada corredor se le asignó la casa de un vecino con el que dormir.

En otra ocasión, camino de la Subida al Naranco paró en un pueblo de Castilla La Mancha. Al día siguiente se iba a celebrar una carrera con premios económicos jugosos, y en el que participarían gran parte de los mejores aficionados (Élite-Sub23) de la época.

Tomaron la decisión de ahorrarse el viaje a Asturias. La única pega era que no tenían donde dormir, y que el pueblo estuviera en fiestas complicó la búsqueda. Finalmente consiguieron una cama individual para tres personas. Ginés durmió en el suelo… y al día siguiente ganó la competición. Algo impensable a día de hoy, y que pone en valor cómo han cambiado los tiempos en nuestro país, y en nuestro deporte.

Sus resultados fueron increíbles, por lo que acabó dando el salto al ciclismo profesional en 1962. Llegaba al equipo Águila – Denia, donde explotó como profesional. Ganó la cuarta etapa de la Vuelta a Cataluña, y la Vuelta a los Puertos: prestigiosa carrera que cuenta en su palmarés con ciclistas de la talla de Pedro Delgado, Miguel Induráin, Levi Leipheimer y Federico Martín Bahamontes.

Tour del Porvenir

Llamó así la atención del seleccionador nacional Gabriel Saura, que le convocó para correr cuatro pruebas de selección para el Tour del Porvenir. Competiría contra gente muy potente, que militaba en equipos como el KAS o el Ferrys. Pese a estar solo, ganó una etapa, hizo segundo en otra y cuarto en otra. Iría convocado. Una decisión que algunos no entendieron (Ginés García era prácticamente un desconocido), pero que a la larga se demostró acertada.

Curiosamente, en una competición previa a esta competición, partió el eje pedalier de su bicicleta y fue el propio Saura el que le proporcionó una nueva a través de Macario Llorente. La pagó cuando volvió de esa carrera, con parte del premio económico que había ganado.

Al siguiente año volvió al Tour del Porvenir. Una edición en la que consiguió ganar una etapa: la décima, en los Alpes.

Ese año iba ya a por la clasificación general, pero se encontraría la montaña. Coronó primero el Tourmalet, y consiguió una gran ventaja para ganar esta clasificación. Aunque eso no significó que se dejase ir. En aquella época, solo los 15 mejores de la general optaban a ganar la Montaña. Fue sexto en la general, terminando como el mejor corredor español.

En 1964 llegó su mejor y última participación. Consiguió el liderato de la carrera en la cuarta etapa, en Andorra, y lo llevó hasta la última jornada. De camino a París, la emboscada de Felice Gimondi y de Lucien Aimar, unida a la descoordinación del equipo español, que luchaba por todas las clasificaciones, le costaron la victoria.

Podium final del Tour del Porvenir de 1964

Pese a la gran decepción que supuso aquello, era indudable que Ginés tenía un grandísimo futuro por delante. Tenía tan solo 23 años, y ya había demostrado de lo que era capaz.

Sólo un error táctico evitó que le ganase aquella edición a Gimondi, que años más tarde se convertiría en el primer ciclista que consiguió ganar la general de las tres grandes vueltas: Giro, Vuelta y Tour.

Pese a esto, la relación con Saura permanecería intacta. Tal y como recuerda:

«Saura confiaba en mí de verdad. Hice dos campeonatos del mundo con él y tres Tours del Porvenir. Y me decía: «¡Ay Ginés, cuantos disgustos me has dado!». Y yo le respondía: «Y cuantas satisfacciones»».

Logró dos medallas de bronce en campeonatos de España absolutos. Una bastante amarga, ya que perdió la victoria por un pinchazo en los últimos kilómetros.

Ginés García en Giro, Tour y Vuelta

Acudiría a su primer Tour de Francia en 1965. Lo haría como gregario de Federico Martín Bahamontes, una circunstancia que le lastró. El primer ganador español del Tour estaba en el ocaso de su carrera profesional y, aunque venía de una serie de podios y buenos resultados en la Grande Bouclé, no tendría una participación destacable. El Águila de Toledo puso punto y final a su historia en el Tour de Francia en la 10ª etapa.

Para ese momento, Ginés García había perdido mucho tiempo y solo pudo ser 29º en una clasificación general que ganó Gimondi. Quizás con otro rol, «podría haber hecho entre los primeros». Algo que había demostrado en Aix-les-Bains, donde firmó su primer Top-5 en la carrera. Acudiría 2 veces más al Tour, siendo una 3ª posición en Montluçon su mejor posición.

El maillot de líder del Tour del Porvenir junto a una imagen de Ginés en el Tour

También correría la Vuelta a España en dos ocasiones, y el Giro en 1968. Por sus condiciones físicas y por su preparación, nunca llegó al 100% para competir en estas carreras, que se disputaban en primavera.

Fue en Italia cuando conoció a Juan Zurano, otra leyenda del ciclismo regional. Ginés había ido convocado a la Milán – San Remo, aunque sería uno de los descartes para la prueba. Mientras esperaban a La Classicisima, se disputó un critérium en el que corrió el ciclista lorquino, y al que acudió el lumbrerense como espectador. Zurano le conoció inmediatamente, y ganó delante de su ídolo. Desde aquel entonces, no perdieron la ocasión de entrenar juntos siempre que pudieron.

Después del Giro de 1968, corrió la Vuelta a Suiza. Disputó la general con el equipo Fagor, equipo en el que militaba desde 1966. Fue durante estos días en los que recibió la llamada de Dalmacio Langarica, seleccionador español ese año, para correr el Tour de Francia (se disputó por selecciones). Pero para ello tenía que dejar la carrera.

Fagor, su último equipo

El accidente de Ginés García

Ginés abandonó y volvió a España. Cogió su coche en San Sebastián para volver a su pueblo, que no había pisado en más de tres meses. Pero cerca de Ávila un coche se lo llevó por delante, provocándole unas lesiones que le forzaron a retirarse. La desilusión de ver como su carrera llegaba a su fin antes de empezar fue enorme. Estaba a punto de entrar en la edad en la que los ciclistas rendían al máximo nivel (de 28 a 32 años) y rendía a un nivel que le permitió ser convocado junto a las estrellas del equipo KAS.

Nadie sabe a dónde hubiera llegado, pero nadie de los que le vieron correr niega la gran calidad y fortaleza que atesoraba.

Tras este incidente, Ginés García fue una parte activa en el ciclismo de Puerto Lumbreras, y una de las causas por las que la Vuelta a España llegó a la localidad en 1979. Como se acostumbraba en la época, acogió un final (4ª etapa: Granada – Puerto Lumbreras) y un comienzo de etapa (5ª etapa: Puerto Lumbreras – Murcia). Fue un trabajo arduo, en el que tuvieron que conseguir los medios económicos suficientes para hacer frente al coste de acoger la carrera. «Hubo que conseguir 300 y pico mil pesetas, que entonces era mucho dinero. Trabajamos un montón para pagar lo que había que pagar».

Ginés García en el Tour de Francia

Puerto Lumbreras se abarrotó. Ginés afirma que no ha visto a tanta gente como aquel día. «El pueblo recibió una cantidad de personas de miedo. No había donde aparcar, la gente no cabía por las calles. Una barbaridad».

Un año después de su retirada, se creó la Peña Ciclista Ginés García. Una organización ciclista que sigue presente a día de hoy, lo que la convierte en una de las más antiguas de la Región de Murcia. Desde 2022, el Club Ciclista Puerto Lumbreras Ginés García lleva su nombre. Su influencia en la cultura local es innegable, y despierta un gran sentimiento de respeto y admiración entre sus paisanos.

Ginés García y Puerto Lumbreras

Y con esta admiración la cierro este artículo. Cuando ganó la Vuelta a los Puertos, Puerto Lumbreras se volcó con él. Ginés aprovechó su fortaleza y picardía para dejar atrás a todos estos ciclistas y vencer una carrera a la que se dedicó un programa especial en televisión.

«Era una época en la que aquí en el pueblo había 4 televisores. La gente se iba a los bares a ver la televisión porque no había en ningún sitio. Y mira por donde la Vuelta a los Puertos la grabaron. Vieron el reportaje y claro, cuando me vieron a mí, la gente que estaba viendo la televisión se volvió loca. Claro, se encontraron con la estampa mía y lo celebraron como si fuera un gol».

Así era la esencia del ciclismo en el que corrió Ginés García. Leyenda lumbrerense y murciana que sigue ligado al mundo del ciclismo como aficionado, y como embajador.

Prueba de ello es el Trofeo Ginés García que se celebra este domingo 12 de noviembre, como parte de la Copa Otoño Región de Murcia 2023.

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El Brócoli Mecánico domina la primera parte de la Copa Otoño

El equipo lorquino ha ganado con Juan Diego Cano y con Manuel Maestra (x2)

La regularidad de Alejandro Gómiz, ganador del Critérium de Lorca, le permite seguir en la lucha por la general

Santiago García

Este fin de semana hemos alcanzado el ecuador de la Copa Otoño Región de Murcia 2023. Una competición que aglutina las pruebas de carretera de final de temporada. Tiene un calendario de 8 pruebas. La primera en septiembre y la última en diciembre.

Las carreras son (por orden): Critérium de Lorca*, Memorial El Greco*, Gran Premio Villa de Fortuna – Campeonato Regional Máster*, Carrera Ciclista Peña La Pájara*, Trofeo Ciudad de la Unión, Trofeo Ginés García, Memorial Antonio Vázquez Gómez y Carrera Ciclista el Pavo.

El 17 de septiembre comenzó en Lorca la competición. Una carrera de 50 minutos y dos vueltas en el circuito de Ronda Sur de la Ciudad del Sol, muy igualada, con multitud de ataques y fugas que acabó llevándose Alejandro Gómiz. De esta manera, el ciclista de Supermercados Froiz se convertía en el primer líder de la carrera.

Menos de una semana después, Juan Diego Cano se exhibía en la Sierra de Murcia. El ciclista del Brócoli Mecánico SAKATA Lorca atacó en el Alto del Garruchal, dejando atrás al pelotón y alcanzando a la fuga, que contaba con más de un minuto de ventaja. En el Cabezo de la Plata, lanzaba el ataque definitivo y se iba en solitario hacia la línea de meta. El empuje de Eloy Teruel, Alejandro Gómiz, José Carlos Núñez y Javier Chacón no fue suficiente para evitar que el lorquino consiguiera su segunda victoria de la temporada.

La tercera y cuarta carreras se han celebrado este fin de semana. El Gran Premio Villa de Fortuna había tenido que abandonar el verano por el clima extremo que se registró el día que estaba programado. Dada su nueva fecha, suponía el momento ideal para celebrar el campeonato regional Máster.

La guerra ha sido constante desde el mismo inicio de la prueba. Ya en la segunda vuelta se hacía el primer corte, que ha sido el gran protagonista del día. En el mismo había dos de los grandes favoritos a ganar la carrera: Juan Diego Cano e Ismael Sánchez. Poco después se integraba en la Cabeza de Carrera un grupo intermedio de unos 20 corredores. Así, el pelotón quedaba fuera de la lucha por la victoria.

El ataque ganador llegaba en la última vuelta. Manuel Maestra aprovechaba la ventaja numérica del Brócoli Mecánico para atacar y construir una ventaja lo suficientemente grande como para anular cualquier intento de persecución. El ciclista granadino entraba en solitario en la línea de meta, para dar a su equipo la segunda victoria consecutiva en la Copa Otoño.

El desgaste de la carrera se vio en los grupos perseguidores, ninguno de ellos excesivamente numeroso. Alberto Pérez ha sido segundo por delante de Samuel González. En ese mismo grupo llegaba Juan Diego Cano, que aprovechaba la ausencia de Gómiz para ponerse líder de la Copa. Descolgado de este trío, Eloy Teruel, 5º. El primer gran grupo llegaba con 30 segundos de retraso sobre Maestra, y el Pelotón más de dos minutos después.

Samuel González conseguía el campeonato regional de Máster 30, Pedro Luis Castillo el de Máster 40, Francisco Cánovas el de Máster 50 y Pascual Cremades el de Máster 60.

Menos de veinticuatro horas después, se celebraba la VI Carrera Ciclista Peña la Pájara. Una carrera que no se celebraba desde 2018, y que subía el Cabezo de la Plata y bajaba El Garruchal. La salida y la meta se han situado en la Calle Mayor de Puente Tocinos, que además ha servido como la Meta Volante del día.

Tal y como sucedía en Fortuna, en los primeros compases se conformaba en cabeza un grupo con algunos de los grandes favoritos a la victoria. Corte que ha servido para que Alberto Pérez se hiciese con la Meta Volante, que anunciaba el comienzo del circuito grande, pero que no ha cortado las alas del pelotón.

Ya en el Cabezo de la Plata, Juan Diego Cano coronaba en solitario el puerto, sabedor de que sus opciones de victoria pasaban por seguir una estrategia parecida a la que le dio el triunfo en el Memorial El Greco: coger la cabeza de carrera en el puerto de montaña y resistir en el llano.

Por detrás, le seguían de cerca Eloy Teruel, Alberto Pérez, Manuel Maestra y José Pardo; intercalados entre la Cabeza de Carrera y lo poco que quedaba del pelotón. Finalmente, todos los grupos se fusionaban y la carrera se ha disputado en los últimos kilómetros.

Manuel Maestra se imponía a Eloy Teruel para cerrar con dos victorias un fin de semana increíble para él y su equipo. Tercero era Alejandro Gómiz, que amortiguaba el golpe de Fortuna con la 9ª posición de Cano en Meta.

Finaliza así la primera parte de la Copa Otoño Región de Murcia 2023. Quedan otras cuatro pruebas en las que se definirá la Clasificiación General, que llega muy igualada a este ecuador del certamen.

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